توضیحات:پاورپوینت طراحی شبکه های حمل و نقل شهری، در حجم 88 اسلاید، همراه با یک هدیه ویژه.
بخشی از متن:براي بررسي هسته هاي شهري بايد نقش و طبقه معابر شهري به طور دقيق تر بررسي شود.تقسیم بندی شهر به هسته های شهری چیزی جز یک روش ساده برای تنظیم قرارگیری بناها نسبت به یکدیگر، با توجه به ترافیک موتوری آنها نیست. این مفهوم ساده را نباید با مفاهیم شهرسازی محله، ناحیه و منطقه مخلوط کرد؛ هرچند که ممکن است که هستۀ شهری بر یکی از تقسیم بندی های شهری نیز منطبق باشد و یا هر یک از این تقسیم بندی ها می تواند از بیش از یک هستۀ شهری تشکیل شود.وسعت هسته شهري نمي تواند از حدي تجاوز كند كه گذراندن يك راه شرياني از داخل هسته شهري ضرورت پيدا كند. وسعت هسته شهري به شدت تابع ميزان سفرهايي است كه با اتومبيل شخصي انجام مي شود.
در واقع هستۀ شهری قطعه ای از شهر است که هیچ راه شریانی از آن نمی گذرد.( مطابق تعریف ترافیکی شهری، راههای درون شهری به دو دستۀ شریانی و محلی تقسیم بندی می شوند.)
فهرست مطالب:معابر محلیکوچه های فرعیعرض خطنحوۀ کنترل فعالیت های اصلی در معابر شهرینمایش طبقه بندی عملكردی معابر شهری هسته های شهرینقش های مختلف معابر شهریپارامترهای جریان ترافیک در طراحیاصول اساسی جریان ترافیك معیارهای اندازه گیری ترافیكروش اول- روش ماكروسكوپی یا كلان نگر روش دوم- روش میكروسكوپی یا خردنگرحجم ترافیکمیانگین سالیانۀ ترافیک روزانهمیانگین ترافیک سالیانه روزهای هفتهمیانگین ترافیک روزانهمیانگین ترافیک روزاهای کاریساعت اوجتفاوت حجم و آهنگ جریاننرخ جریانفاکتور ساعت اوج یا ضریب سرعتچگالی یا دانسیته ضریب اشغالسرفاصلۀ زمانی و مکانی پارامترهای اصلی جریان ترافیکتعاریف مختلف سرعتپارامترهای زمان سفرکاربرد مطالعات تأخیرمسافت
هدیه محصول:فایل پاورپوینت TWA ترمینال (10 اسلاید)